Plean tógála le haghaidh gríl fiberglass ar chosán coincréite asfalt
Plean tógála le haghaidh gríl fiberglass ar chosán coincréite asfalt
Ag baint úsáide as ciseal mhaolú cloiche brúite le haghaidh líonadh, is é an príomh-phróiseas tógála: ullmhú tógála → tomhas agus leagan amach → ciseal dromchla a bhaint → ciseal cobhsaí cloiche brúite stroighne 20cm tiubh → ciseal bonn cloiche brúite grádaithe → greille fiberglass → ciseal tréscaoilteach → séalaithe cóireála dromchla asfalt ciseal → pábháil coincréite asfalt 5cm tiubh → iniúchadh dhlúthú → glacadh le haistriú.
Ⅰ Bonn cloiche brúite cobhsaithe stroighne
1 Tógáil bóithre:
Oibriú líonadh agus dhlúthú an bhóthair: Déantar an t-ábhar líonta a leagan, a chothromú, a uisce agus a thaisiú, agus éilíonn sé rolladh agus dhlúthú tar éis uisce a chur air. Cinntear líon na bpasanna rollta trí thástáil. Tá sé beartaithe againn an sorcóir creathadh YZ{{{0}}T a úsáid agus an modh tógála céimnithe ar aghaidh agus ar ais a ghlacadh. Níor cheart go mbeadh leithead an rian dhlúthaithe níos lú ná 0.1m, agus ba cheart go mbeadh an luas tiomána le linn dhlúthú 2km/u. Ní bheidh an suíomh forluiteacha níos lú ná 0.5m comhthreomhar le treo na haise bóthair. Agus tú ag tiomáint feadh treo na haise bóthair, déanfar na himill agus na coirnéil nach féidir a bhaint amach trí dhlúthú meicniúil a dhlúthú trí úsáid a bhaint as comhbhrúiteoir cineál frog 12 horsepower, agus úsáidfear dhlúthóirí adhmaid láimhe áitiúla le haghaidh dhlúthú.
Tar éis tógáil an ghualainn bóthair a bheith críochnaithe, is féidir ábhair ghaineamh agus cloiche brúite a iompar i gcarr chuig an láithreán tógála le haghaidh tógála dromchla bóthair. Is féidir iad a iompar de láimh chuig an dromchla oibre ar an láthair le haghaidh pábhála. Ba cheart go gcomhlíonfadh tiús na pábhála na ceanglais dearaidh, agus ansin dhlúthú le sorcóir creathadh.
Ba cheart go gcomhlíonfadh cáilíocht na cloiche brúite riachtanais na sonraíochtaí, agus ba cheart go mbeadh an grádú go maith gan aon teagmhas de mhéid na gcáithníní níos mó ná an caighdeán. Níor cheart go mbeadh púdar cloiche ann, agus níor chóir go mbeadh iontaisí gaoithe nó clocha boga sa chloch brúite.
Ⅱ Gráta fiberglass
1. Tá dlúthbhaint ag éifeachtacht grating fiberglass le cóireáil dromchla an bhóthair. Sula ndéantar iad a leagan, ní mór substaintí a d'fhéadfadh tionchar a bheith acu ar an neart nasctha idir an grating agus an ciseal bun, mar shampla ramhar, péint, ábhair shéalaithe, stains uisce, salachar, etc., a bhaint go críochnúil ó dhromchla an bhóthair chun an dromchla leagan a dhéanamh glan agus tirim. Is substaint intuaslagtha in uisce é an tacaíocht brú-íogair ar an grille fiberglass. Má tá stains uisce ar dhromchla an bhóthair, ba chóir é a leagan tar éis an dromchla bóthair a bheith tirim. Sula leagtar an eangach, ba chóir sraith de ola ghreamaitheach a spraeáil. Má úsáidtear asfalt eiblithe mar an ola ghreamaitheach, ba cheart an greille a leagan tar éis eiblithe agus triomú iomlán.
2. Gríl fiberglass a leagan agus a shocrú
Is féidir an leagan greille a dhéanamh le trealamh speisialaithe arna mhodhnú ag tarracóirí nó gluaisteáin, nó trí leagan láimhe. Sula dtosaíonn tú ar an leagan, ba chóir an dromchla greamaitheacha a roghnú anuas, agus ba chóir go mbeadh na dathanna marcáilte thuas ag foirceann amháin chun an tógáil a éascú agus an dromchla greamaitheach a sheachaint. Nuair a bhíonn an eangach á leagan, ba chóir é a choinneáil cothrom, daingean, agus gan a bheith rocach, ionas go mbeidh teannas éifeachtach ag an eangach. Tar éis a leagan, ba chóir é a rolladh arís le sorcóir roth cruach glan.
Faoi láthair, tá dhá ghreille fiberglass a úsáidtear go coitianta: le greamachán féin-ghreamaitheach agus gan ghreamaitheach féin-ghreamaitheach. Is féidir táirgí le greamachán féinghreamaitheach a leagan go díreach ar chiseal bonn cothrom, agus is gnách iad siúd gan ghreamaitheach féinghreamaitheach a shocrú le tairní cruach. Is iad seo a leanas na hábhair atá ag teastáil le haghaidh fosaithe: ① 50 x 50 x 0.3mm bileog iarainn seasta, a cheanglaítear a bheith cothrom agus gan a bheith warped, agus ba chóir an ceantar máguaird a chamfered; ② 2-tairní cruach orlach.
Agus an modh seasta ingne cruach á úsáid chun gríl fiberglass a leagan, déan an chéad cheann den leathán seasta iarainn agus an ingne cruach a shocrú ar an struchtúr níos ísle atá spraeáilte le ciseal greamaitheach asfalt, agus is féidir an ingne cruach a chasúr nó a lámhaigh isteach. gríl go fadaimseartha agus socraigh i gcodanna é, agus 2-5m ar fad gach coda. Is féidir é a dheighilt freisin de réir an spáis idir na hailt crapadh, le tairní cruach a chuirtear ag na hailt. A cheangal ar an fiberglass a bheith i riocht díreach agus teannas sa dá threoracha fadaimseartha agus trasna nuair a tightened an grille.
Is forluí fadaimseartha é forluí an ghreille, le leithead forluí nach lú ná 20cm agus leithead trasnach forluí nach lú ná 15cm. Ba cheart an forluí fadaimseartha a chur ar bharr an chinn roimhe seo de réir treo na pábhála asfalt. Nuair a bhíonn sé á shocrú, níor chóir na tairní cruach a ingneáil leis an fiberglass, agus níor chóir an fiberglass a bhualadh go díreach le casúr. Má aimsítear go bhfuil na tairní cruach briste nó go bhfuil an leathán iarainn scaoilte tar éis é a shocrú, ní mór iad a athshocrú. Tar éis an gráta fiberglass a leagan agus a shocrú, ní mór é a dhlúthú go measartha agus a chobhsú le sorcóir rubair rubair chun a chinntiú go bhfuil an gríl nasctha go daingean leis an dromchla bóthair bunaidh.
I dtionscadail tógála iarbhír, leagtar an grating fiberglass go díreach tar éis ola ciseal greamaitheach a spraeáil, agus leanann an sorcóir go dlúth chun é a dhlúthú. Tá an éifeacht go maith, agus níl an grating fiberglass seans maith do thonnta freisin.
Ⅲ Réamhchúraimí tógála
1. Rialú go dian ar iontráil agus imeacht feithiclí a iompraíonn ábhair mheasctha, agus cosc a chur ar fheithiclí ó bheith ag casadh go géar, ag coscánaithe go géar, agus ag stealladh ábhair mheasctha ar an gciseal greille chun damáiste a chosc don ghreille fiberglass.
Tá greamachán gráta 2.Fiberglass intuaslagtha go héasca in uisce, agus níor cheart tógáil a dhéanamh ar laethanta na coise tinne nó ar bhóithre fliucha.
3. Tá greillí fiberglass déanta as fiberglass agus tá seans maith acu éifeachtaí irritating ar chraiceann an duine. Caithfidh pearsanra tógála lámhainní cosanta a chaitheamh.
4.Nuair is gá an sorcóir bonn rubair a úsáidtear a líonadh le huisce chun a mheáchan a mhéadú, níor chóir go mbeadh an méid uisce a instealladh ró-iomlán chun ró-shreabhadh a chosc ar an grille fiberglass, rud a fhágann go gcaillfidh a dhroim agus a bolg greamaitheacht.
5. Le linn an phróisis díraonta fiberglass a leagan, má aimsítear go bhfuil claiseanna beaga ar dhromchla an bhóthair bhunaidh nach bhfuil líonta ar dtús, is féidir an chuid comhfhreagrach de na claiseanna a ghearradh amach ar an ghríl atá leagtha síos, ionas go mbeidh na claiseanna is féidir é a líonadh go hiomlán nuair a bhíonn an ciseal uachtarach de mheascán asfalt á leagan.
6. Nuair a bhíonn an eangach á leagan, caithfidh teocht an dromchla bóthair a bheith idir 5 céim C agus 60 céim C.
Ⅲ Coincréit asfalt mheánghráinneach
1. Pábháil coincréite asfalt:
① Ag baint úsáide as paver le coigeartú uathoibríoch ar thiús pábhála agus gléas leibhéalta chun coincréit asfalt a leagan. Tá dromchla an bhóthair pábháilte i leath leithead.
② Nuair a bhíonn ga an chuar ró-bheag chun oibriú le paver, is féidir pábháil láimhe a úsáid. Ach ba chóir a thabhairt faoi deara gur chóir an t-ábhar pábhála a dhíluchtú ar an pláta iarainn; Bain úsáid as sluasaid chun réiteach, agus ná tóg an sluasaid i bhfad ar shiúl; Scaipeadh agus leibhéal le scraper ag an am céanna; Ba chóir na huirlisí pábhála a úsáidtear a théamh le húsáid.
③ Teocht pábhála coincréite asfalt: Nuair a bhíonn asfalt peitriliam á úsáid, is é 110-130 céim C an gnáth-theocht pábhála tógála, agus níor chóir go mbeadh an t-uasmhéid níos mó ná 165 céim C; Is é an teocht íseal-teocht pábhála tógála ná 120-140 céim C, agus níor chóir go mbeadh an teocht uasta níos mó ná 175 céim C. Nuair a bhíonn an teocht faoi bhun 5 céim C, ní dhéanfar oibríochtaí pábhála coincréite asfalt. Ní mór bearta iontaofa a dhéanamh ar nós teocht mheascadh coincréite asfalt a mhéadú, insliú a neartú, agus comhordú dlúth idir pábháil agus rolladh. Mar sin féin, ní sháróidh teocht mheasctha coincréite asfalt an teorainnluach a shonraítear sna sonraíochtaí.
④ Nuair a bhíonn sé ag pábháil, má bhíonn sé ag cur báistí, ba chóir an tógáil a stopadh, agus ba chóir go mbeadh an coincréit asfalt díluchtaithe clúdaithe agus inslithe go maith.
2. joints coincréite asfalt:
① Glacann an comhpháirteach tógála an modh comhpháirteach fuar. Níl aon seams fadaimseartha fágtha.
② Comhpháirteanna tógála cothrománacha a shocrú agus a cheangal. Sprinkle sraith de théip gaineamh ag deireadh an ailt pábhála réamhshocraithe, agus ansin an coincréit asfalt a leagan agus é a rolladh isteach i bhfána. Tar éis an coincréit asfalt a fhuarú, bain úsáid as meaisín gearrtha chun an gaineamh scaoilte a bhaint. Déanfar an dhlúthú ar choincréit asfalt nua-leagtha ag an alt trasnach trí rolladh trasna ar dtús.
3. Rollta coincréite asfalt
① Glacann comhdhlúthú coincréite asfalt meascán de sorcóir brú statach druma cruach agus sorcóir creathadh le haghaidh dhlúthú, a dhéantar i dtrí chéim: balcadh tosaigh, athdhlúthú, agus dhlúthú deiridh. Ba chóir go rolladh an sorcóir ar luas mall agus aonfhoirmeach.
② Teocht rollta coincréite asfalt: Nuair a úsáidtear asfalt peitriliam, níor cheart go mbeadh an teocht rollta tógála níos ísle ná 110-140oC; Is é 120-150 céim C an teocht rollta le haghaidh tógála íseal-teocht agus ní bheidh sé níos ísle ná 110 céim C. Ní bheidh an teocht ag deireadh an rollta níos ísle ná 70 céim C. Ba cheart an dhlúthú tosaigh a dhéanamh ag teocht níos airde, ach ba cheart é a chinneadh bunaithe ar an leagan trialach agus ar an dhlúthú chun a chinntiú nach bhfuil aon díláithriú nó scoilteadh ann le linn an phróisis dhlúthaithe.
③ Is é an brú tosaigh brú statach. Rollaíonn an sorcóir ón taobh amuigh go dtí an lár, agus tá criosanna rollta in aice láimhe ag forluí faoi 2/3 de leithead an roth. Nuair a bhíonn sé ag rolladh, caithfidh roth tiomána an sorcóir aghaidh a thabhairt ar an paver; Ná athraigh an bealach agus an treo dhlúthú go tobann; Ní mór tosú agus stopadh an sorcóir a dhéanamh go mall ar luas laghdaithe. Déantar an t-athdhlúthú trí úsáid a bhaint as sorcóir creathadh le haghaidh pasanna 4-6 (arna chinneadh bunaithe ar thurgnaimh), le minicíocht creathadh de 35-50Hz agus aimplitiúid de 0.3-0 .8mm. Ba chóir dromchla an bhóthair a iompú, a iompú thart, nó páirceáilte le haghaidh feithimh.
